Cù u sviluppu prufondu di a fabricazione intelligente in u mo paese, a scala di l'applicazioni di i robot cuntinueghja à cresce. Rimpiazzà e persone cù e macchine hè diventata una misura impurtante per prumove a trasfurmazione industriale di l'industrie manifatturiere tradiziunali. Frà elle, i robot mobili anu una larga gamma di applicazioni è un ritmu di crescita più veloce per via di u so funziunamentu autonomu è di e so capacità di autopianificazione.
Sicondu e statistiche pertinenti di l'industria, in u 2020, u vulume di vendita di robot mobili in u mo paese righjunghjerà 41.000 unità, è a dimensione di u mercatu righjunghjerà 7,68 miliardi di yuan, un aumentu annuale di 24,4%.
Cù l'aghjurnamentu di u cunsumu di u mercatu automobilisticu, a dumanda di persunalizazione di i veiculi hè aumentata, è l'ore di travagliu di pruduzzione sò state continuamente accorciate, ciò chì pone una grande sfida per a capacità di consegna di tutta a catena di l'industria automobilistica, furzendu l'imprese à trasfurmassi rapidamente in digitale.
In paragone cù altri campi industriali, a fabricazione di l'automobile hè più cumplessa, chì implica decine di migliaia di pezzi; tutti i pezzi devenu esse caricati, urdinati, monitorati, trasportati è almacenati in modu efficiente dopu esse entrati in fabbrica. Attualmente, una parte considerablee di sti travaglii dipende sempre da i travagliadori è i carrelli elevatori. , hè faciule causà danni à e merchenzie è à l'equipaggiamenti periferichi, è ancu ferite persunale, è l'imprese stanu attualmente affruntendu prublemi cum'è l'aumentu di i costi di u travagliu è a mancanza di persunale. E ragioni sopra menzionate furniscenu tutte un spaziu di sviluppu per i robot mobili autonomi.
Cum'è una "marcia rapida" in u campu di a fabricazione intelligente, l'industria automobilistica hà cuminciatu à prestà più attenzione à i robot mobili. Parechje cumpagnie automobilistiche cum'è Volkswagen, Ford, Toyota, ecc., è cumpagnie di pezzi cum'è Visteon è TE Connectivity anu cuminciatu à mette robot mobili in u prucessu di pruduzzione.
Data di publicazione: 21 di marzu di u 2022
