Nissan hà lanciatu a linea di pruduzzione a più avanzata finu à oghje è s'impegna à creà un prucessu di fabricazione à emissioni zero per i so veiculi di prossima generazione.
Utilizendu l'ultima tecnulugia robotica, a Nissan Smart Factory hà iniziatu l'operazioni sta settimana in Tochigi, Giappone, à circa 50 chilometri à u nordu di Tokyo.
U fabricatore d'automobili hà spartutu un video chì mostra a nova fabbrica, chì pruducerà veiculi cum'è u novu crossover elettricu Ariya chì serà speditu in i Stati Uniti in u 2022.
Cum'è mostratu in u video, a Nissan Smart Factory ùn solu fabrica veiculi, ma esegue ancu cuntrolli di qualità estremamente dettagliati aduprendu robot programmati per circà oggetti stranieri di dimensioni chjuche cum'è 0,3 mm.
Nissan hà dettu ch'ella hà custruitu sta fabbrica futurista per creà un prucessu di pruduzzione più rispettuosu di l'ambiente, aiutendu ancu à trattà più efficacemente cù a sucietà giapponese chì invechja è a scarsità di manodopera.
U fabricatore d'automobili hà dettu chì l'installazione hè ancu cuncipita per aiutallu à risponde à "e tendenze di l'industria in i campi di l'elettrificazione, l'intelligenza di i veiculi è e tecnulugie di interconnessione chì anu fattu e strutture è e funzioni di i veiculi più avanzate è cumplesse".
In i prossimi anni, hà previstu di estende u cuncepimentu di a fabbrica intelligente à più lochi in u mondu.
A nova carta stradale annunziata da Nissan apre a strada à e so fabbriche di pruduzzione mundiali per diventà neutre in carbone da u 2050. Hà per scopu di ghjunghje i so obiettivi migliurendu l'efficienza energetica è di i materiali di a fabbrica.
Per esempiu, una pittura à basa d'acqua appena sviluppata pò pitturà è coce inseme carrozzerie di vitture in metallo è paraurti in plastica. Nissan afferma chì questu prucessu di risparmiu energeticu riduce l'emissioni di diossidu di carbonu di u 25%.
Ci hè ancu SUMO (operazioni simultanee d'installazione sottu u pianu), chì hè u novu prucessu d'installazione di cumpunenti di Nissan, chì pò simplificà u prucessu in sei parti in una sola operazione, risparmiendu cusì più energia.
Inoltre, Nissan hà dettu chì tutta l'elettricità aduprata in a so nova fabbrica venerà eventualmente da energie rinnuvevuli è/o generata da pile à combustible in situ chì utilizanu carburanti alternativi.
Ùn hè chjaru quanti travagliadori seranu rimpiazzati da a nova fabbrica high-tech di Nissan (supponemu chì a so fabbrica olfattiva certificata continuerà à esse aduprata). Oghje, a maiò parte di i travagliadori chì travaglianu in fabbriche di vitture piene di robot mantenenu o riparanu l'attrezzature, o investiganu i prublemi chì si presentanu durante l'ispezioni di qualità. Queste pusizioni sò mantenute in a nova fabbrica di Nissan, è u video mostra persone chì travaglianu in a sala di cuntrollu cintrali.
Cummentendu a nova fabbrica di Nissan, Hideyuki Sakamoto, vicepresidente esecutivu di a gestione di a catena di furnimentu è di a fabricazione in Nissan, hà dettu: L'industria automobilistica attraversa un periodu di cambiamenti maiò, è hè urgente affruntà e sfide climatiche mundiali.
Hà aghjustatu: Lancendu u prugramma Nissan Smart Factory à u livellu mundiale, cuminciendu da a fabbrica di Tochigi, seremu più flessibili, efficienti è efficaci per fabricà vitture di prossima generazione per una sucietà decarbonizzata. Continueremu à prumove l'innuvazione di fabricazione per arricchisce a vita di e persone è sustene a crescita futura di Nissan.
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Data di publicazione: 20 ottobre 2021
